вторник, 30 мая 2017 г.

Глава 5. V8 is DEAD?

 "Аэродинамика - это для тех, кто не умеет делать моторы." (Энцо Феррари)

Предыдущая глава



 
2028й год.

В ожидании новых гостей, Ли вернулся в свою кабинку. Бухнувшись в кресло, у него возникло непреодолимое желание выкурить сигару. Уж больно хорошо зашел Jaws, пусть и безалкогольный.

- Мистер Ли. – обратился к нему официант Паша. – К вам представители из General Motors.
- Отлично, проведи их ко мне.

Пять лет, назад, Ли заключил контракт с General Motors, согласно которому, он выступал в качестве лица Шевроле. Все из-за того, что после успеха его книги и фильма в США, спрос на поддержанные Камаро сильно вырос. Руководство кампании быстро смекнуло, что можно использовать популярность Ли в продвижении своих автомобилей, в особенности новых моделей Камаро. Это сыграло на руку всем. Ли получал приличный процент с продаж Камаро на территории России, а позже и с остальных моделей Шевроле предназначенных изначально для рынка США.

Позже, Ли предложил GM построить завод на Урале по производству Корветов и Камаро, аргументируя это тем, что это позволит снизить конечную цену автомобилей и увеличить на них спрос, который и без того продолжал расти. Ни Российский филиал, ни Американское руководство не рискнули пойти на подобный шаг. Тогда, Алекс решил профинансировать строительство и работу завода, на первое время. С трудом, но руководство GM, согласилось.

Очень скоро завод окупился, а Ли стал акционером GM. Сегодня же ему предстояло  совместно с представителями GM решить несколько организационных моментов с внедрением новых машин.

- Алекс. – радостно поприветствовал его один из вошедших. – Как я рад тебя видеть.
- Привет, Костя. Взаимно.
- Слышал, ты у нас скоро все дороги в России отремонтируешь?
- Для начала нужно хотя бы у себя порядок навести.
- Мысли глобально, действуй локально?
- Нет, действуй, как считаешь нужным и посылай всех не согласных в жопу.
- Охох, сильно сказано.

Константин Катаев был официальным представителем General Motors в России. Как и Алекс, он являлся большим фанатом автомобилей, в особенности американских. Именно на этой почве, им вместе удалось поднять продажи Шевроле в России.

В след за Катаевым, вошел ещё один человек, возрастом за 40.

- Алекс, познакомься. Это новый Вице-Президент GM, по реализации автомобилей Шевроле Роберт Филипс.
- Очень приятно. – отозвался Алекс и протянул свою ладонь.
- Для меня это тоже большая честь. – ответил Роберт и пожал ему руку.
- Ну, не будем тянуть время, присаживайтесь. – пригласил всех за стол Алекс. – Вы не голодны?
- Не особо, но от фирменного бургера, я бы не отказался. Тем более Роберт не верит, что
в России их делают не хуже, чем в Америке.
- Дак чего же мы ждем. Паша, принеси, пожалуйста, два “Биг Блока”.
- Биг Блок? – переспросил Филипс.
- Не переживай Роберт. – сказал Костя. -  Это не двигатель, а название здоровенного бургера. (Биг Блок или Big Block название семейства американских двигателей компании  General Motors объемом свыше шести литров)
- Мне уже нравится это место.
- Еще бы. Ну и раз такое дело, я не могу не угостить вас уральским крафтом от JAWS, тем более новой партией.
- Вот за это, я и люблю наши с тобой деловые обеды. – подметил Костя.



В течение пятнадцати минут им принесли бургеры с названием линейки легендарных двигателей GM и JAWS с этикетками культовых автомобилей. Алекс смаковал безалкогольное, с изображением себя и Камаро третьего поколения.

- Ммм, таким бургером можно заправить даже Сильверадо. – сказал Филипс, съев половину своего сэндвича.
- Ахах, надо будет добавить в рекламный слоган. – ответил Ли.

Прикончив “Биг Блоки” и запив их JAWS, они приступили к обсуждению основных вопросов.

- После такого надо сразу в спячку. – начал было Константин. – Закажу ка я кофе. Роберт, будешь кофе.
- Да, американо.
- Сейчас отправлю запрос в бар. – сказал Ли и зашел в меню на айфоне.
- Очень удобная штука.
- Ага, уверен, что скоро машины будут управляться с айфонов.
- Они вообще не будут управляться человеком. – заметил Роберт.
- Ну не. Как минимум возможность ручного управления точно будет заменена на телефон.
- Это точно.
- Так, теперь мне хотелось бы узнать цель вашего визита. – сказал Ли.
- Конечно. – ответил ему Константин и  достал свой планшет.
- Для начала, прими мои поздравления. – продолжил он. – Завод, по производству Камаро и Корветов на территории Урала, наконец-то сработал в плюс.
- Я говорил, что это выстрелит, а вы не верили.
- Ну что ты, Алекс. Я всегда в тебя верил. Да и Роберт тоже, просто он тогда не был так крут, как сейчас.
- Надеюсь.
-  Опираясь на вышесказанное, мы считаем целесообразным запустить производство нового Z28 на Уральском заводе GM. – продолжил Роберт – И если верить нашим подсчетам, он будет даже дешевле, чем в США.
- Исключено. – сразу же ответил Ли.
- Но почему, так категорично?
- Потому что трековая подвеска Z28 развалится на наших дорогах вместе с позвоночниками бедных водителей.
- С этим не поспоришь. – вставил Константин.
- Но тем не менее, у нас уже есть около 40 предзаказов в России. – не сдавался Филипс. – И это притом, что его еще даже не запустили в продажу.
- Ага, и из них 37 приходится на Питер и Москву, а это, если вы не в курсе отдельные от России миры, где есть дороги. Вы бы его лучше оснастили подвеской с изменением жесткости и высоты, как на последнем Корвете. Тогда бы у вас предзаказов в раз 10 больше было бы.
- Но Камаро модель классом ниже, чем Корвет.
- Насколько я знаю, Z28 уделывает обычный Корвет по всем динамическим показателям. Так что, тут можно было бы немного раскошелиться.
- Ладно, сейчас Z28 никто переделывать не будет. – остановил дискуссию Константин. – Особо желающим, доставим европейскую версию из США. Так дешевле будет.
- Вот вот.
- Спорить не буду. Давайте лучше поговорим о будущем, которое нас ждет.
- Жалко мне его. – вздохнув, сострил Алекс.
- Тогда посмотри на эту малышку. – произнес Филипс и протянул свой планшет Ли.

У Алекса отвисла челюсть. Представшее перед ним без сомнений было шедевром.

- Это то, о чем я думаю?
- Именно. Причем не концепт, а конечный вариант.

Восьмое поколение Камаро, выглядело совершенным. Оно соответствовало современным тенденциям, и в то же время соблюдало верность традициям настоящего пони-кара. Изысканные аэродинамичные формы будущего, подчеркивались мускулистыми элементами, как например длинный капот, низкая посадка и боковина в форме бутылки Кока-Колы. Идеальный автомобиль.



- В конструкторское бюро снова стали завозить кокаин?
- Нет, нам хватает йоги и медитации. – пояснил Филипс. – Кокаин и прочие похожие вещества, как способ расширения сознания давно устарел.
- Как карбюратор на фоне инжектора (сравниваются две системы подачи топлива, инжектор современнее и совершеннее)
- Вот поэтому его так любят рок-н-рольщики. – отшутившись, подытожил Ли. – Хорошо, что под капотом у этого красавца?
- На базовой версии планируется рядная шестерка мощностью в триста лошадей. Будет также турбироваванная модификация, способная выдавать около 450 сил. Ну и конечно SS с V8 – 620 кобыл. – рассказал Костя.
- Нехилый рывок с 505 на предыдущей версии.
- Это потому что теперь вместо двух клапанов на цилиндр, ставится четыре.
- Тогда, я боюсь представить, сколько мускулов будет у ZL1 и Z28.
- Об этом мы как раз и хотели поговорить. – сказал Константин.
- Поговорить? Хотите спросить, сколько дури им нужно. Дак вот вам мой ответ – дохрена. Неважно, что это будет - обыкновенный атмосферный, турбированный или с нагнетателем, главное, чтобы мощный и V8.
- Не будет у него V8 Алекс.

Ли на секунду оторопел, а потом переспросил.

- В смысле, не будет V8?
- В прямом.

Алекс снова замолк. Как раз в этот момент Паша принес кофе.

- Мистер Ли, может вам, что-нибудь принести?
- Да, принеси мне слуховой аппарат. А то у меня ощущение, что я плохо слышать стал.

Официант явно не ожидал такого, но поняв, что это ирония, просто вышел. Как и водитель Алекса – Стас, он умел считывать настроение босса.
- Видишь ли, Алекс. – возобновил разговор Филипс. – Мы живем в эпоху, когда бензин кончается. Не считая того месторождения нефти, что нашли три года назад под Уральскими Горами, во всем мире нефтяные запасы почти иссякли, включая США.

Ли продолжал молчать и внимательно слушать Роберта, и по его взгляду, было понятно, что он уже догадался, к чему тот клонит.

- Буду откровенен с тобой. Ты сыграл немалую роль в продвижении Шевроле и остального американского автопрома на Российском рынке, но все же не стоит забывать, что недавно обнаруженные запасы нефти, также являются причиной роста спроса на Масл-кары и Пикапы, в вашей стране. Но даже они не вечны. А это значит, что скоро вся планета, включая Россию, пересядет на электрокары.
- Ли, ты вообще в курсе, что в Америке, родине V8, процент бензиновых автомобилей от общей массы, составляет 30%? Остальное гибриды и тачки на электротяге.
- Понимаешь, к чему все идет Алекс?
- Все идет к тому, что вы хотите пихнуть в самый заряженный Камаро батарейку, вместо двигателя.
- Батарейку мощностью в тысячу сил, между прочим.
- Это неважно. Вы лишайте Камаро самого главного – его восьмицилиндрового сердца.
- Ли, все гиперкары переходят на электротягу, грузовики, магистральные тягачи и масл-кары – не исключение. Бензина на всех не хватит.
- В любом случаи мы ничего не теряем. Машина сохранит все свои динамические качества, управляемость и стиль. Разве это не главное?
- Нет. – резко произнес Ли. – Как я уже сказал, сердце Камаро, Корвета, Мустанга, Чарджера и любого чистокровного американца – это здоровенный V8. Люди покупают Рейндж Роверы, Порше Кайенны, Бентли и прочие люксовые повозки, из-за того, что они дорогие, удобные и мощные. И им плевать, что там под капотом. Главное, чтобы не мешало и быстро разгоняло. А вот ребята, которые берут масл-кары, рассчитывают услышать приветственный рокот V-образной восьмерки, повернув ключ зажигания, и устроить дымовую завесу задними колесами. Какая разница, что интерьер выполнен из дешевых материалов? Какая разница, что жрет бензин, как нильский крокодил? Ведь все это мелочи по сравнению с гигантским и громким V8. Он может быть грубым и не очень технологичным, но в этом и есть вся его прелесть. Он как живой человек – со своими недостатки, но зато харизмы хоть отбавляй.

Ли явно вошел в раж. Катаев и Филипс слушали его с открытыми ртами, не смея его останавливать.

- Когда я сажусь в старый пони-кар и нажимаю на газ, я чувствую, как сливаюсь с ним. Как становлюсь единым целым. Как моя кровь течет в его цилиндрах, а его в бензин в моих венах. И в этот момент нет ничего, кроме меня, машины и пустого хайвея. Это называется свобода. И вы не получите это чувство засунув аккумулятор от айфона под капот. Даже если он мощнее грузового танкера, максимум, что вы почувствуйте, это то, что ваш Приус стал мощнее. (Toyota Prius – гибридная машина, то есть частично ездит на бензине, частично на электротяге. Пользуется огромной популярностью в США, за счет того, что потребляет минимум бензина. Люто высмеивается фанатами классических масл- и спорткаров)

- Вспомните 2017й. Когда все производители мерились гиперкарами на батарейках, а Илон Маск баловался беспилотными Теслами, Dodge выпустили Demon, у которого под капотом был самый настоящий бензиновый V8 мощностью 850 лошадиных сил. Результат – самый быстрый серийный автомобиль того времени.
- Алекс, не хочу тебя расстраивать, но решение GM окончательное и тебе придется с этим смириться. Давай лучше сосредоточимся на том, как мы будем его продвигать.
- А вы вот так решили? Сперва, приняли решения, а потом пришли ко мне: “Ли подпиши вот здесь и помоги нам впихнуть этот электрочайник фанатам маслкаров.”
- А вы сообразительный малый. – вставил свое слово Филипс. – И почему вас ещё не назначили директором в GM.
- Сейчас поясню. – ответил Алекс и набрал Вили. – Алло, Вили. Слушай, как там “AC/DC” поживает?
- Ты про группу или про машину?
- А сам как думаешь?
- Думаю, что и в том и в другом случаи отлично.
- Прекрасно, тогда я возьму её покататься.

Положив трубку, он резко встал из-за стола и пошел в сторону двери.

- Алекс, куда ты?! – изумился Константин.
- Пойдемте, кое-что покажу.




В гараже кипела работа. Звуки падающих инструментов, сварки, стуков, заводящихся моторов и песни “Vehicle” группы Ides Of March. Фактически единственный хит этой группы, зато какой. Популярность пришла к нему после эпизода из фильма “Тюряга” с Сильвестром Сталонне в главной роли. Именно под этот трек, компания заключенных реставрировала старый Мустанг. Настолько четко, она передавала рабочее настроение и атмосферу, что Алекс тут же включил его в плей-лист мастерской, с первого дня её работы. И за все время, она никому не надоела. Настоящий гаражный гимн.



- Господи, сколько же здесь этих красоток. – восхищался Филипс, проходя мимо подъемников с маслкарами. – Даже у нас, столько нет.
- Правильно, потому что все они теперь здесь.
- Это точно. – подхватил Катаев. – Екатеринбург и вправду стал новым Детройтом. Хочется надеяться, что его не настигнет такая же печальная участь.
- Пока я здесь живу, этого не произойдет. – заявил Ли.
- Громко сказано.
- А по-другому нельзя, иначе никто не услышит.

Алекс заметил старшего механика Фрэнка, изучающего только же пришедший Плимут Фьюри.

- Фрэнк, где AC/DC?
- В соседнем помещении.
- Спасибо,  пойду обкатаю его.
- AC/DC? – поинтересовался Катаев.
- Он самый – произнес Алекс, подойдя к Шевроле Шевелю 1970 года.
- Почему этот Шеви назвали в честь австралийских рокеров?
- Сейчас узнаете.



Стоило ему повернуть ключ зажигания, и Шевелль поприветствовал всех раскатистым громом.

- Божешь тыж можешь! – произнес Катаев, схватившись за уши. – Предупреждать о таком надо!
- В 70х это было в порядке нормы.
- Да, но с тех пор прошло полувека.
- Правила не изменились. Залезайте внутрь.

Послушавшись Алекса, ребята из GM уселись сзади и сразу пристегнулись ремнями.

- Вот это правильное решение. – одобряюще сказал Алекс.
- Зная тебя, и что такое Шевроле начала 70х, это первое, что хочется сделать.
- Тогда держитесь.

Бурление внутренностей Шевеля содрагало весь салон и стены вокруг, а как только Ли начал выезжать, в МЧС поступил сигнал о землетрясении. Конечно, мы не немного преувеличили, но думаю, что суть ясна.

- Гаражные ворота открылись и Шевель словно голодный тигр вырвался наружу. Ручник, резкий поворот на девяносто, пробуксовка и вот он уже стремительно несется вперед. Хорошо, что это был выезд на местный трек, а не проезжая часть, с плотным трафиком.

Визг покрышек, рык мотора и шелчки переключения передач вс,  что слышал Алекс. Возможно были ещё и крики пассажиров, но попробуй разбери их в этом безумии.

 Сделав пару кругов по мокрому треку, Ли выбрался на свободную площадку и сделал бернаут с разворот на 360 градусов. Остановившись на мгновенье, он посмотрел назад, чтобы убедится, что сзади нет трупов. Филипс и Катаев сидели, как вкопанные, держась за боковые и верхние ручки.

- Ну, что скажете?
- Ты псих!
- Это я знаю. А в целом как?
- Можно ты сначала нас высадишь, а потом мы с тобой поделимся своими впечатлениями!
- Хорошо, только завезу вас обратно в гараж. А то снаружи снег.
- Только не быстро. – умоляюще попросил Филипс.

- Господи, и эти ребята решают судьбу  будущего Камаро. – подумал про себя Леха.

Закатив “AC/DC” обратно в гараж, Ли выпустил пленников, и не глуша двигатель сам вылез из машины.

- Я понял, что ты хотел нам этим сказать. – возбуженно начал Катаев. – Что технологичный электродвигатель, никогда не заменит старый добрый карбюраторный V8.
- Не угадал.
- Ну и к чему тогда это шоу?
- Как ты думаешь – что у этой красавицы под капотом?
- 454 Биг Блок – очухавшись, вставил Филипс. – И скорее всего, ещё и сильно форсированный, потому что я катался на пятисот-сильном Шевеле, и он даже близко так не ехал.
- И вы снова не угадали.

Филипс и Катаев переглянулись, после чего снова посмотрели на Алекса. С улыбкой на лице, он обошел машину и открыл капот.

- Вот полюбуйтесь.

Они подошли поближе и внимательно посмотрели внутрь. Реакция была незамедлительной.

- Какого…..
- Джентльмены, познакомьтесь – электродвигатель на 1000 лошадиных сил. – гордо заявил Алекс.
- Но….но как?! – недоумевая, спросил Филипс.
- Откуда, черт подери идет звук?! – не менее недоумевающее поинтересовался Катаев.



В ответ, Алекс немного пошарил рукой под капотом и после череды манипуляций, снял какую-то крышку.

- Отсюда.

Наклонившись поближе, товарищи из GM попытались разглядеть необычное устройство, издающее тарахтящий звук.

- Это аудиосистема?
- Скажем так, нечто более сложное, чем просто колонка с усилителем.
- Все равно ничего не понимаю.
- Значит, мой план сработал, а новый Камаро ждет успех.

Катаев и Филипс промолчали, так и не найдя ответа на загадки Алекса.

- Хоть я и жуткий консерватор, особенно в области машиностроения и музыки, мне хватает ума, чтобы понимать будущее двигателя внутреннего сгорания. – продолжил Алекс. – Электромоторы наступают по всем фронтам, вытесняя взводы бензиновых оппонентов, у которых заканчиваются боеприпасы. А это означает, что через пятнадцать лет, все, что двигается сейчас на горючем, будет простаивать в музеях. В моем понимании классические масл- и спорткары не предназначены для того, чтобы с них сдували пылинки и не выпускали гулять, переживая, что они промочат шины в луже.
- Но Ли, ты же понимаешь, что это неизбежно. – прервал его Филипс.
- Конечно, поэтому я действительно задумался о том, чтобы перевести часть ретро-автомобилей на электротягу.
- Тогда, в чем проблема с новым Камаро? – между делом поинтересовался Катаев.
- В том, что Камаро без рычащего V8  или Феррари без изящного V12, это как Deep Purple без Ричи Блэкмора. Вроде бы и название тоже и песни хорошие, а все равно не то.

После этой реплики Ли заметил, что его собеседники не поняли шутки.



- Господа, если вы хотите продолжать вести со мной бизнес, то я настоятельно рекомендую вам ознакомиться с классиками рок-музыки. Это в принципе полезно для общего развития.
- Не переживай, Алекс, я знаю, кто такие Deep Purple. – решил успокоить его Катаев.
- Замечательно. Дак вот, так как перспектива ездить на “кастрированных” Масл-карах меня мало привлекает, я решил сделать следующее. Мощный электродвигатель, вашей разработки, между прочим, соединен с нашим устройством, представляющим из себя гибрид мощной аудиосистемы и сверхточного датчика движения.
- Значит звук бутафорный?
- Ага, настолько бутафорный, что вы гуру автомобилестроения, повелись, как маленькие дети.
- Потому что уж больно реалистично. Ощущения почти, как от настоящего двигателя. – высказался Филипс.
- Именно на это и рассчитано. Аудиосистема подключена к датчику движения и подает три разных звука: один под капот, второй в салон и третий в выхлопную трубу. Высококачественные материалы и новейшие технологии позволяют избегать “кастрюльного” рычания.
- Черт, это же здорово! – внезапно воскликнул Катаев. – Но, откуда тогда такие вибрации? Даже сейчас выхлопная труба дрожит. Неужели это все благодаря твоим волшебным динамикам?
- Нет, конечно. Их мощности просто не хватит на подобные спецэффекты. Для этого есть имитирующие установки, расположенные по всему корпусу автомобиля, получающие обратную связь от скорости, степени нажатия педали и прочих индикаторов. Причем, на управляемости автомобиля это никак не отражается.
- А ручная коробка передач? На электромоторы ставится одноступенчатый гидротрансформатор.
- Там внедрен специальный ограничитель скорости вращения входного вала, чтобы создать иллюзию механической КПП. Не сказать, что это очень практично, но для любителей дергать олдскульную ручку и работать сцеплением самое то.
- То есть тахометр с оборотами, просто показывает, когда надо переключить передачу.
- Совершенно верно.
- А датчик бензина, наверное, информирует о количестве заряда батареи?
- А вы быстро схватываете господа
- Ли, это же гениально! – восторженно заявил Катаев. – Ты открыл новую страницу в истории Американских автомобилей.
- Ну что ты, я просто решил немного поностальгировать.


Алекс проводил довольных Филипса и Катаева до нового Эскалэйда.

- Ну, что. Прокатимся по местным дилерам? – предложил Константин Филипсу.
- Конечно, вот только на завод мы вряд ли успеем.
- Да ну и черт с ним. Там и так все нормально. Все равно, если этот проект одобрят, мы туда в первую очередь поедем.
- Согласен.
- Ладно, Ли. Спасибо за пиво, бургеры и AC/DC. Уверен, мы дадим ему зеленый свет.
- Не сомневаюсь. Захватите с собой пару ящиков JAWS. Это облегчит деловые переговоры.
- Ахах.            
- Не я серьезно, сейчас скажу парням, чтобы вам загрузили.
- Смотри Алекс, не разорись.
- Не дождетесь.
- Было приятно познакомиться, Ли. – сказал Филипс, пожимая ему руку. – Вы действительно мистер V8.
- Взаимно Роберт, взаимно. Передайте всем местным, что Детройт переехал на Урал.
- Об этом у нас итак все знают.

Загрузив пару ящиков крафтого пива в Эскалейд, Алекс попрощался со своими партнерами и направился обратно в гараж.

Почти сразу же на входе его встретил Вили.

- Ну что, как им AC/DC?
- Они в восторге. Если его одобрит GM, мы сорвем куш.
- А если нет?
- То мы откроем свою контору, по оснащению ретро тачек электротягой со звуком V8.
- Я смотрю, тебя всегда есть запасное колесо, Ли?
- Естественно, а иначе далеко нам не уехать.


 Продолжение следует....

понедельник, 8 мая 2017 г.

Глава 4. Алекс Ли. Часть Вторая.

Предыдущая глава


"Клиент не всегда прав (Энцо Феррари)"


2018 год.

Литин проснулся еще три часа назад, но продолжал оставаться в постели. Боль была невыносимая. И в данном случаи, мы говорим не о здоровенном фингале полученном во вчерашней “битве”, а о внутреннем состоянии нашего героя.

Вчерашнее комбо Лизы и Кирилла сильно подорвало его стойкость. Складывалось ощущение, что Леху специально заманили в ловушку, чтобы нанести смертельный удар. И у них это получилось.

Ему не хотелось ни есть, ни пить, ни разговаривать, ни думать, да и вообще ничего ни делать. Как будто, нервную систему взорвали, и теперь он не в состоянии ничего воспринимать.

Снова зазвонил телефон. Снова, это в седьмой раз. Но Литин не только его не брал, все это время, но даже звук не выключал. Скорей всего, это названивали друзья, кто-нибудь типа Пермского или Шпигельмана. Наверное, хотели поинтересоваться, выгорело у него или нет. Но Лехе было не до этого. Слишком паршиво он себя чувствовал.

Вдруг, Литин вспомнил, что сегодня он должен встретиться со своим товарищем Ильей Ракитиным. Не успел Леха поднять трубку, как звонок, тут же оборвался.

- Черт! Мерфи бы остался доволен! (имеется ввиду основатель “Закона Мерфи”)

Пять из семи пропущенных вызовов принадлежали, как раз Илье. Оставшиеся два поделили между собой Пермский и Шпигельман. Впрочем, ничего нового.
Литин набрал Ракитина, и уже через десять секунд услышал знакомую реплику.

- Доброе утро, Бро! Ты куда пропал? Я тебя уже целый час жду.
- Привет, чувак. Прости, пожалуйста, возникли некоторые проблемы.
- Ого, что случилось?
- Не телефонный разговор.
- Ну, ты даешь. С тобой все в порядке?
- Да черт его знает.
- Мда….дела дела…..Дак, мне тебя ждать?
- Пока не знаю. Не могу ответить.

На другом конце провода раздался глубокий вздох и какое-то неясное бормотание.

- Ладно, понятия не имею, что у тебя произошло, но я дома до четырех. В любом случаи буду рад тебя видеть и выслушать.
- Спасибо бро, я подумаю, если что наберу тебя.
- Добро.

На этом разговор закончился, после чего Леха все же решил подняться с постели. В первую очередь он подошел к окну, чтобы проверить своего нового друга. Вчера у него не было желания оставлять его на парковке. В конце концов, кому здесь нужно угонять старый Камаро. Все равно не продать.

Красный Американец смотрелся вызывающе на фоне серого двора. По габаритам он был, как припаркованный рядом внедорожник, только по высоте с трудом дотягивал до окна. Зато капот у Камаро, был почти в два раза длиннее.

Все-таки, несмотря на вчерашнюю потасовку, один только взгляд на Шеви, поднимал Литину настроение. Как будто ему купили игрушку, о которой он давно мечтал.

- К черту все. – подумал Леха. – Пора умыться, и снова за руль.

Это был бодрый настрой, но надолго его не хватило. Во всем оказалось виновато зеркало в ванной. Фингал, вокруг правого глаза, превратил Литина в терминатора, которому только что шмальнули в лицо из гранатомета.

- Надо придумывать легенду для начальника, где меня так разукрасили. – рассуждал про себя Литин. – А пока, пора доставать темные очки или поискать тональник.

Умывшись и порывшись в ванной тумбочке, он обнаружил тюбик с кремом, отдаленно напоминавший цвет кожи. Заштукатурив им фингал, Леха пришел к выводу, что черные очки лучший вариант.

Добравшись до кухни, Литин вспомнил, что в любой непонятной ситуации, нужно выпить копченого чая, то бишь, Лапсанг-Сушонга. Положение он, конечно, не сильно поправит, но настроение точно улучшит.

Открыв кухонный шкаф, Леха вспомнил, что кое-что забыл. Поэтому уже через полминуты он звонил Ракитину.

- Ало, бро, у тебя Сушонг остался?

***


Когда Илья Ракитин учился в университете, преподаватель постоянно твердил ему и его несчастным сокамерникам по группе, что зарплата в 40000 это максимум, который им светит после окончания. Это действительно было правдой. Но только при условии, что выпускник факультета международных отношений, идет работать по специальности. Илья не стал этого делать, и через год после получения диплома, вышел на среднемесячный доход в 150000 рублей. С тех пор, эта цифра только растет.

Рецепт его успеха прост - деньги Илья зарабатывает, занимаясь своим хобби, то есть снимая видео. Love-Story, Арт-хаусные проекты, концерты, корпоративы, свадьбы и прочие мероприятия Илья способен запечатлеть так, что вы сами становитесь участником прошедшего события. Теперь же, он вместе с Лехой, собирался открыть новую страницу в своем портфолио - съемка эксклюзивных авто. И красный Camaro, будет первым героем, их нового шоу.

- Время делать грязь - торжественно заявил Илюха и подрезал Леху.
- Ну, ты и ублюдок - надменно произнес Леха, наблюдая за тем, как разворачивает его Камаро. Быстро выровняв машину, он вновь устремился за Ильей. И хоть повороты Леха проходил идеально, нагнать соперника ему так и не удалось. Слишком большим был разрыв.
- Win! - объявил Ракитин, пересекая финишную черту.
- В реальности и при аналогичных условиях, я сделаю тебя. - спокойно произнес Леха, отбросив джойстик в сторону.
- Конечно сделаешь, у меня ведь даже водительских прав нету. - довольно сказал Илья, затянувшись кальяном
- И вряд ли появятся.
- Не, ну рано или поздно, я пойду в автошколу.
- Ты говоришь об этом уже третий год.
- Эхехехе. Не спорю. Просто Лех, у меня нету такой потребности в машине. Я живу в центре и пешком передвигаюсь быстрее, чем все остальные на машинах. А на съёмки меня довозят клиенты.
- Хорошо пристроился, прям как Шпигельман.
- О, да ладно тебе. На самом деле,  от маслкара, я бы тоже не отказался.
- Ну дак, пошли проедемся. - предложил Леха.
- Погнали. - мгновенно согласился Илья.
- Да, только оставь кальян дома.
- Ты серьезно? Думал, что я возьму его в машину?
- Ну ты же играешь с ним в приставку. – подытожил Литин и допил остывший Сушонг.

                                                                     ***

Закрыв входную дверь своей квартиры, Илья обратился к своему товарищу.

- Дак все-таки, что ты решил со съёмкой? В каком стиле снимаем?
- Пока не определился. Можно снять а-ля полиция Майами или Gta Vice City. То есть красивые закаты, ночной город, гламурные девушки в бикини, белый пиджак и саундтрек в стиле синти-вейва. Как ни крути, Камаро третьего поколения этакий символ восьмидесятых. С другой стороны, это маслкар. Тогда нам нужно много дыма из под колес, просторный хайвей, горячие девочки в джинсовых шортах и отборный рок 70х.
- Или Фанк. - вставил Илюха.
- Блин, чувак, не усложняй и без того непростую дилему.
- Почему дилему? Можно ещё снять в стиле Безумного Макса.- сказал Илья, выходя из подъезда. - Заброшенный завод, чувак в протертом шмотье, с ружьем за спиной и Камаро. У тебя есть на примете, какой-нибудь дробовик?
- Пока нет, но учитывая последние события, он явно не помешает.
- Ты опять про вчерашний замес?
- Допустим.
- Лех, забей. Понимаю, что неприятно, но все же
- Легко сказать.
- Ну а как, ты должен был понимать, чем это чревато.
- До вчерашнего дня, я вообще не думал, что это произойдет.
- И тем не менее. Тебе нужно отвлечься.
- Это я и собираюсь сейчас сделать. – сказал он, залезая в Камаро.

Голубей, что ошивались позади, мигом унесло взрывной волной выхлопа Шеви.

- Бро! Как тебе ещё уши не порвало от такого?! – недоумевая, воскликнул Ракитин.
- Очень просто. Я нахожусь внутри, когда он просыпается.

Вырулив из двора, они оказались на одной из центральных улиц города. Поток машин давно рассосался, поэтому длинный проспект с минимальным количеством светофоров, стал идеальным местом чтобы, как следует притопить. Так и сделали

Леха почти полностью выжал третью передачу, достигнув 87 миль в час.

- Воу, полегче, бро. - испуганно произнес Илья.
- Все под контролем. - громко заявил Леха, притормаживая. - Мой Камаро хоть и с клыками, но дружелюбный.
- Ага, пока не проголодается.

Остановившись на перекрестке, Литин обнаружил, что забыл включить радио.

- Ладно, послушаем музыку и немного расслабимся.
- Да после такого, надо сразу отпуск брать. - подытожил Илья.

Потыкав радиостанции и не найдя ничего путнего, Леха в очередной раз оставил “Rock Arsenal”, на которой уже вовсю зажигали Geordie. Эта группа, так бы и осталась, в анналах хард-рока, если бы её вокалист Брайан Джонс не сменил покойного Бона Скотта в AC/DC. Фанатов после этого у Geordie не особо прибавилось, зато их песня Got to Know, полюбилась многим меломанам. Ведь это один из тех треков, который заряжает тебя бешеной энергией, когда слушаешь его. И как “Highway Star” группы Deep Purple, он входил в Лехин список песен, противопоказанных к прослушиванию в машине. Но, опять же, по иронии судьбы именно «Got To Know» крутили по “Rock Arsenal”.



-  Во! То, что надо - довольно произнес Леха, добавив звука. - Кстати, именно этот трек я бы взял, если будем снимать в стиле масл-кара.
- Да? - поинтересовался Илья. - А мне кажется, что он не подходит.
- Ошибаешься. И сейчас я покажу тебе почему.
Леха включил первую передачу и тихонько начал поигрывать педалью газа.
- Эм, бро, может не надо?
- Надо, бро надо, тем более что вот тот Субару слева, жаждет, чтобы мы надрали ему задницу.

Илья обернулся на пристроившийся рядом еле живой Субару Легаси.

- Судя по его внешнему виду, ему очень плохо.

- Не, это он только притворяется. - продолжал настаивать Леха. - Люди, которые покупают старые полноприводные Субару, а потом тонируют их, всегда хотят быть первыми.
- А люди, которые покупают старые Камаро? - вновь спросил Илья.
- А люди, которые покупают старые Камаро, становятся первыми.  - отшутился Леха.

Geordie продолжали вливать бензин в его вены, из-за чего нажатия на акселератор становились чаще и резче. Илья возможно и был взволнован, но внешне этого не показывал. Вместо этого, он просто взялся за верхнюю ручку, так как понял - гонка неизбежна.

Мигнул зеленый и Субару резко вырвался вперед. Полный привод сделал свое дело. Моментально поймав сцепление с дорогой, он дал весомое преимущество своему обладателю на старте. Но через несколько секунд Камаро обошел. С одной стороны, это удивительно, ведь Шеви обладает двигателем, который больше подходит трактору, нежели спорткару. GM'овский Small Block (название двигателя) раза в два больше и тяжелее, чем Субаровский оппозитник (тип двигателя), а мощности выдает столько же. Казалось бы,  в чем здесь преимущество американца? А в том, что из-за гигантского объема двигателя, Шеви достигает пика своей мощности раньше, чем Легаси.  Поэтому учитывая этот факт, легкая пробуксовка задних колес на старте, не является для него сильной проблемой.

- Йухуу, мы его порвали - радостно прокричал Илюха.
- Ещё бы, у нас крутящего момента, как у танка. - уверенно произнес Леха.

По Лехиным ощущениям, когда Geordie поют куплет, в Шеви становиться на лошадей так пятьсот больше. А иначе, как объяснить, что его все ещё продолжало впечатывать в кресло.

- Леха, мне кажется пора тормозить.
- Не переживай, успеем, здесь новые дисковые тормоза.

Однако попытка успокоить Илью, провалилась, собственно, как и правая нога Лехи, нажавшая на педаль тормоза.

- Что за черт? - удивленно выругался Леха, отпуская педаль.
- Черт, бро, тормози!

Тормоза сработали только на третий раз. Громкий визг резины и мат Лехи, в конце концов, остановили Камаро. Ошарашенные пешеходы все ещё не осмеливались ступить на проезжую часть, так как половину зебры занимало красное американское купе. У Лехи затряслись ноги и бешено забилось сердце, в то время как Илья обеими руками, держался за потолок.

- Новые говоришь? - вдруг заговорил он.
- Видимо уже нет. - немного взволнованно ответил Леха.

Пешеходы потихоньку начали обходить машину, бросая на её пассажиров гневные и испуганные взгляды.

Придя в себя, Литин включил аварийку и вышел из машины.

- Охренеть.

Зрелище было удручающее. Задние колеса, дымились, как торфяники, так что, Лехин дедушка, с легкостью мог закоптить тут рыбу.

- Ууу, трындец по ходу твоим колодкам. - выскочив, протарабанил Илья.
- Да не факт - тихо ответил Леха, осматривая диски. – Похоже, просто перегрелись.
- Думаешь?

Леха ничего не сказал в ответ. Он поднял голову и осмотрелся вокруг.
Рядом было только два автомобиля, одним из которых являлся Легаси. Леха не видел, сквозь тонировку реакцию его водителя и пассажиров, если таковые там конечно сидели.

- Наверное, сидит и злорадствует. - думал про себя Леха. - Хоть он и отстал, а в дураках остался я. Чертовы тормоза.



Вновь загорелся зеленый и полноприводный Субару демонстративно рванул с места и скрылся за поворотом.

- А может у тебя тормозуха кончилась? - предположил Илья.
- Она не может закончиться.
- Давай проверим.

Отогнав машину с перехода, они открыли капот и посмотрели в бачок с тормозной жидкостью.

- Твою мать - выругался Леха.
- Мда, да здесь можно черепаший суп сварить.

Тормозная жидкость, розового цвета, бурлила, напоминая желеобразного монстра из второй части «Охотников за приведениями». Набрав в себя много влаги, она стала терять свои свойства, закипая при более низких температурах.
      

                                                                                                               
- Надо срочно в сервис ехать, чтобы поменять ее.
- А просто купить в магазине и долить нельзя?
- Дак, а систему, кто промывать будет?
- Логично. - согласился Илья.
- Ничего, надо просто позвонить знающим людям.

Леха достал свой телефон и набрал Пермского.

- Здарова, Леха - раздался бодрый голос в трубке. – Ты че трубку все утро не берешь?
- Привет, Гошан. Были причины, как-нибудь при встрече расскажу.
-  Надеюсь, причину зовут Лиза?
- Да.
- А, красава Леха! – обрадовался Пермсикй, ещё не зная всех подробностей.
- Спасибо, но об этом потом. Я зачем звоню, помнишь, ты говорил, что знаешь нормальный автосервис.
- Ага, 8-mile называется.
- Точно точно, можешь мне его адрес дать.
 - Что, Камарик заболел?
- Да с тормозами какая-та хрень.
- Ого, надеюсь, ты не об Бэнтли остановился?
- Сплюнь, но если в ближайшее время я не приведу их в порядок, то встреча с деревом мне обеспеченна.  
- Дело говоришь. Тогда записывай.

Гоша продиктовал Лехе адрес. 

- Гошану привет передавай. – шепнул Ракитин.
- Запомнил?
- Да. Тебе привет от Илюхи.
- О, ему тоже большой привет. Кстати, а ты когда туда поедешь.
- Сейчас!
- А, дак отлично, я просто сам сейчас туда поеду. Только уточни, есть ли свободное время, а то может быть все занято.
- Хорошо, если запишусь, сегодня же все и расскажу.
- Давай давай, жду.
- Ну что? - спросил Илья, когда Леха убрал телефон.
- Позвоню сейчас в одну мастерскую, узнаю, есть ли у них сегодня свободное время, и если да, то сразу же направлюсь туда. И да, тебе тоже привет от Гоши.
- Огонь. Ну ладно тогда, я домой пойду.
- Тебя подкинуть?
- Ну уж нет. Пока у твоего Камаро плавленый сыр вместо тормозов, я к тебе не сяду. - уверенно заявил Илья.
- Как хочешь.
- Я лучше пешочком. Спасибо за поездку.
- Всегда пожалуйста.
- Давай бро, удачно доехать. – сказал Илья
- И тебе, не поскользнуться в чужом дворе, дружище.

Попрощавшись со своим другом, Леха вновь достал сотовый и позвонил в мастерскую.

***

Лехе удалось выбить для себя последнее свободное время на сегодня. Поэтому уже через полчаса, он ехал по трассе в сторону автосервиса. Шоссе было идеальным и по своему состоянию могло посоревноваться с немецкими автобанами. Леха с радостью бы положил здесь спидометр, но помня о нынешнем состоянии тормозов, отложил эту затею на потом.

Наконец, он увидел огромный указатель на высоком столбе, с неоновой надписью: «Автомастерская 8-MILE, 500 метров». От него веяло духом Америки конца 60х. Казалось, что через полкилометра вас ожидает гараж, на стоянке которого полно хромированных скакунов из Детройта.



- Мда, такую вывеску сложно не заметить - размышлял про себя Леха.

Однако по прибытии на место, его ждало разочарование.

На стоянке стояло четыре японских корча, явно заделанные под дрифт, плюс ещё один разобранный кузов AE86. Европой, а уж тем более Америкой, здесь и не пахло. Зато здание мастерской продолжало соответствовать американскому стилю. Запарковавшись около останков Хачи-Року (кличка тойоты ае 86, с японского хачи-року – 86), он вылез из машины и направился в гараж.

Внутренняя обстановка мастерской, заставила Леху осмотреться вокруг. На стенах, из аккуратно выложенного кирпича висело множество плакатов-постеров, с изображениями культовых автомобилей разных эпох. Не меньше внимания привлекал и белоснежный пол, чище которого было только небо Щвейцарии. Единственные грязным местом, являлась лужа черного масла под черным Рейндж-Ровером.

- Да из него течет, как из дырявого корыта. - раздался голос за джипом.
- Я знаю, но Леня сказал, чтобы завтра эта груда металла не занимала здесь место. - ответил, чувак в комбинезоне от Dickies, одного из самых старейших и знаменитых производителей рабочей одежды. Леха это отметил.
- Блин, да его проще на свалку отправить, чем отремонтировать - продолжил второй механик.

Понаблюдав, за увлекательным диалогом, Леха решил обратить внимание на себя.

- Добрый день.

Механики тут ;t обернулись на него.

- Здравствуйте, это вы по поводу тормозов на Камаро?- поинтересовался один из них.
- Совершенно верно.
- Заезжайте во вторые ворота и мы сразу займемся им.
- Добро.

Литин загнал Камаро в мастерскую, и, вылезая из машины, обнаружил годный саундтрек играющий в помещении. “Tired Old Dog” трек американских рокеров“The Devil and The Almightly Blues”. Тягучий блюз, с колоритным вокалом и гитарными запилами, как бы говорил всем присутствующим, что хипстерам и мажорам - здесь не место.

- Меня зовут Алексей, сегодня я буду лечить вашего скакуна. – сразу же представился подошедший мастер.
- Теска. – пожав руку ответил Леха. – Надеюсь, вы знаете свое дело?
- Не сомневайтесь. Скорее всего, у вас выдохлась тормозная жидкость. Мы ее просто заменим, и прочистим тормозные, займет минут 30.
- Договорились.
- А пока можете пройти в комнату отдыха. Там есть кофе машина, телевизор и кальян.
- Серьезно?
- Да, но если вы не любите курить, то не переживайте. У нас стоит отличная вытяжка, так что дыма и запах вообще нет.
- Я курю кальян. – спокойно произнес Литин.
- Замечательно, тогда вам не помешает тамошний клиент.
- Здоровый чувак с бородой?
- Да. А как вы догадались?
- Достигается упражнениями.

***

- Скажи, ты специально посещаешь только те места, где есть кальян?
- Ахах, здарова Лех. – поприветствовал его Пермский. - Можно и так сказать. Садись, я тут “Танж” забил.
- Отчаянный вы товарищ, Георгий.

“Танж” – черный табак для кальяна. Очень крепкий, что с непривычки, кажется, что он уже горит.

Прямо напротив дивана, стоял телевизор по которому показывали документальный фильм про группу “B” в ралли. Именно этот класс гонок, показал всему миру, преимущества полного привода над задним. Ауди Кватро, Лянча Дельта, Рено 5 Турбо и прочие подобные ракеты, разгонялись на грунтовой дороге быстрее, чем болиды формулы один на трассе. Пилоты этой группы, были настоящими звездами с толпой фанатов, которые стояли вдоль всей трассы, время от времени бросаясь прямо под колеса. Именно по этой причине, группу “B” закрыли, официально признав её чересчур опасной, как для водителей, так и для зрителей. Неофициально, существует теория, что соревнования закрыли из-за того, что они стали популярней, чем Формула 1.



- А ты че в очках темных? Солнце слепит?

В ответ на это, Литин просто их снял. Гоша закашлялся и чуть не уронил кальян от увиденного.

- Кхе-кхе, не понял. Это кто тебя так?
- Ну вот садись, слушай.

Пермский затянулся всего три раза, пока Литин говорил о подробностях вчерашнего “Свидания”. Дослушав до конца, Пермский сказал только одно: ”Потрачено”. – и хорошенько затянулся.

- И не говори. – ответил Литин.
- Все-таки ему бы не помешал тогда массаж битой. Сразу же бы, запомнил свое место.
- Не думаю. Он и сейчас готов меня прикончить.
- Пусть попробует. Лех, ты же знаешь, я за тебя горой, да и парни тоже. Так что ничего этот хрен тебе не сделает.
- Не будем развязывать войну, а то и так, вчерашней разборки на несколько лет вперед хватило.
- Ну, тогда и черт с ним. Понимаю, неприятно, но в конце концов, он сейчас тоже не в лучшей форме. А вот у тебя зато, есть Камаро.
- Такими темпами слово Камаро скоро станет синонимом, решения всех проблем.
- Нет конечно, но дерьмовый день может скрасить. – сказал внезапно появившийся мужик.

Он был среднего роста, коренастый и лысый. Его глаза выдавали его прошлое. Тяжелое, полное непростых испытаний, о которых многие предпочитают забыть. Но не Виталя. Именно так звали этого человека, повидавшего немало на своем веку прежде, чем стать тем, кем он стал – хозяином одной из самых крутых мастерских в городе - 8-mile.

- Леха познакомься, это Виталя, главный здесь по всему. – представил хозяина Пермский.
- Очень приятно.
- Взаимно. Нетипичная тачка для нынешней молодежи.
- JDM это мэинстрим. – пояснил свой выбор Литин.
- Зато запчастей навалом и почти везде знают, как отремонтировать.
- Мой друг недавно сказал, отремонтировать можно все, даже самолет.
- При условии, что руки из правильного места растут.
- Или деньги.
-  Ну, кому что. Гоша, ты хорош боком наваливать на автомате, если не хочешь записаться ко мне на перебор коробаса.
- Да я совсем чуть-чуть Виталя. – оправдался Пермский.
- Вот только мне баки не заливай. Я на полном серьезе. Хочешь дрифтовать купи себе готовый корч, благо они не дорогие. А если совсем жалко денег, купил жигу, насилуй её сколько влезет.
- Так и быть, прислушаюсь к тебе.

Тут, вбежал какой-то чумазый парниша и обратился к хозяину.

- Виталя, этот Ровер явно проклят, помоги, пожалуйста, а то он нахрен все затопит.
- Ни дня, без косяков, ладно пошли. Джентльмены, приятного отдыха.
- Спасибо, Виталь. – ответил Гоша.
- И вам сильно не нагружаться. – добавил Литин
- Мировой мужик. – начал Пермский, как только он вышел. – Наша семья уже лет семь у него чинится. Мы еще в предыдущий его сервис ездили.
- Надеюсь.

***

- Удачного пути. – произнес механик чинивший Камаро.
- Спасибо. – ответил Литин и выехал из мастерской.

На выезде его ждал Пермский около своего Пасфайндера.

- Ну что Лех, какие планы?
- Черт его знает. Домой поеду.
- Да брось, погнали ко мне. Я сегодня соседку пригласил, а у нее, между прочим, подруга есть нормальная.
- Гошан, мне завтра на работу.
- Я тебя умоляю. Тебе надо хорошенько развеяться после вчерашнего. Ведь ты же помнишь, что настоящему рок-н-рольщику….
- Нужно сразу все.
- Вот именно, так что давай, не ломайся, поехали.
- Спасибо, Гошан, но как-нибудь в другой раз.
- Как знаешь.
- Ну, все, семье привет.
- Давай Лех, своим тоже не забудь передать.

Пожав руки, они расселись по машинам и поехали друг за другом в сторону города.

По радио крутили AC/DC “Highway To Hell”. Запиленная тема, но бессмертная. Леха проверил тормоза и был приятно удивлен тому, насколько лучше те стали работать.

- Прекрасно. Теперь можно спокойно наваливать.



“I’m on the Highway To Hell….” Проорали AC/DC, в тот момент, когда Леха выжал педаль до упора. V8 моментально откликнулся и впечатал Литина в кресло.

- О да. Музыка лучшая терапия. А в сочетании с правильной тачкой это еще и…..

Но он не закончил эту фразу, так как педаль тормоза провалилась под его ногой.

- Какого….

Но педаль не отзывалась. Скорость 120 км/ч, а впереди был грузовик, который плелся со скорость не больше 60. Литин тут же начал оттормаживаться с помощью переключения передач. Этого было недостаточно. Он стремительно приближался к грузовику. На встречной полосе шел плотный трафик, так что единственный вариант был сворачивать на обочину на скорости 70 км/ч.

- Господи, помоги мне. – взмолился Литин и дернул руль вправо.


***


- Ну, вот и все. Как новенький.
- Ну, Виталь. У тебя не золотые руки, а платиновые.
- Во-первых, хватит мне льстить, во-вторых, поработай над своими метафорами.

С этими словами, он закрыл капот Ровера и пошел к себе в кабинет.

- Прикиньте ребят. Там Камаро на эвакуаторе привезли. – объявил зашедший внутрь механик.
- Еще один? Что-то слишком много американцев стало ломаться.
- Да в том и прикол, что нет. Это тот же Камаро, который Леха ремонтировал пять минут назад.



Виталя, который без интереса слушал этот разговор, обернулся и замер. Он почувствовал, что это не к добру.

Дверь распахнулась, и в нее вошел Литин. Сразу за ним появился и Пермский. Никто ни с кем не успел поздороваться, так как Леха кинул на пол пятилитровую бутылку, с какой то розовой кашей.

- Ты бы не раскидывался тут. – спокойно посоветовал ему Виталий.
- Мать твою, ты ещё имеешь наглость мне такое говорить? – возмутился Литин.
- Леха, спокойно. Виталь тут такое….
- Такое дерьмо, что тебе и не снилось! Как, это оказалось в моей машине? – перебил его Литин, указывая на бутылку.

Виталя внимательно изучил ее и спросил.

- Кто занимался Камаро?
- Я. – не очень уверенно ответил механик Алексей.
- Что ты лил в тормозной бачок?
- DOT 5.1.
- Такое ощущение, что ты смешал с DOT 5.
- Виталя, да ты че. Я бы до такого никогда не додумался.
- Так, все разошлись по рабочим местам. Леха ко мне в кабинет, вы тоже. – обратился он к Пермскому с Литиным.

Кабинет Виталия был полон шкафов, заставленных самыми разнообразными книгами. От руковдствоа по ремонту эксплуатации ГАЗ-24, до “Аэропорт” Артура Хэйли. Но особенно Литин отметил, англоязычную литературу, среди которой, он обнаружил “Опасен на любой скорости” Ральфа Нейдера. Именно эта книга стала причиной снятия Шевроле Корвэйра с производства. Согласно представленной информации, Корвэйр с завидным постоянством переворачивался в поворотах. И даже, несмотря на усилия GM по доработке его подвески, американцы напрочь отказались покупать данный агрегат. А ещё, Корвэйр похож на наш запорожец.




- Сейчас “Большой Брат” нам все покажет. – сказал Виталий, открывая свой iMac.
- Ты поставил видеокамеры в гараже?  Но зачем?
- Затем, что машины, которые ты чинишь Алеша, имеет свойство возвращаться к нам на эвакуаторе.
- Виталь, да у меня никогда такого не было!
- Вот поэтому мы и посмотрим в чем дело.

Виталя запустил программу и через несколько секунд, показалось изображение мастерской.

- Так это нам не надо. – произнес он, выбирая необходимый ракурс. – О, а вот и твоя рабочая зона. Ну, сейчас отмотаем.

Перемотав на несколько минут назад, Виталий остановил на моменте с ремонтом Камаро.

- Так, ну вот Алексей начинает выкачивать тормозуху, промывает, заливает новую……Стоп! Ты куда это пошел?
- Дак меня Миша позвал, помочь с Рэйнджом.
- Чертов внедорожник, с самого начала с ним какие-то проблемы.

Вдруг, на картинке показался новый силуэт, и это был явно не механик.

- Так, это ещё кто?– поинтересовался Литин.
- Хороший вопрос. – ответил Виталя.

Неопознанный тип, изучил бутылке с тормозной жидкостью, и, отложив её в сторону, подошел к рядом стоящему стеллажу. Порывшись в нем, он достал другую бутыль и начал вливать ее содержимое в Камаро.

- Вот ублюдок! – не выдержал Литин.
- Какого черта он вообще делает? – вмешался Пермский.
- Смешивает разные тормозные жидкости. А подобное приводит к образованию каши и отказу тормозной системы. – пояснил Виталий.
- Но зачем?
- Это нам и предстоит выяснить.

Лицо “мастера” мискологии не было видно, так как почти все время он стоял спиной.

- Ладно, достаточно. – сказал Виталий и закрыл программу. – Так, Алексей, иди работать дальше. Поговорим в конце смены.
- Виталь, я….
- Потом, Леша, потом.

Как только механик вышел из кабинета, Виталя вновь обратился к пострадавшим.

- Я приношу свои извинения, за случившееся. В связи с этим, мы готовы возместить стоимость замены тормозной жидкости, эвакуатора и бесплатно отремонтировать машину.
- Ну, уж нет, второй раз я тачку вам не оставлю! В качестве компенсации я предпочту наличные.
- Боюсь, что такой вариант не получится.
- То есть мне в ментовку заву писать?
- Угрожаешь?
- Какой ты догадливый!
- Так, прекратите. – встрял Пермский. – Лех, давай выйдем.
- Зачем?
- Поговорить надо.                                            
- Дак говори здесь. Мне скрывать нечего, тебе надеюсь тоже.
- Хорошо, тогда оставляем Камаро здесь.
- Ни за что!
- Но это самый лучший вариант!
- Дак убеди меня в этом. Продай мне идею, поему я должен так поступить.
- Я и моя семья знаем Виталия уже восемь лет. И все это время мы и наши друзья, чинились у него. И ни разу за все это время ни у кого ничего не ломалось и не отказывало. А почему? Потому что Виталя никого ещё не обманывал. Он всегда дорожит своими клиентами и репутацией. А сегодняшний случай это исключение. И я уверен, что когда Виталя выяснит, кто это сделал, ему не поздоровится.

В комнате повисло молчание. Леха привык доверять Гоше, да и Виталя выглядел нормальным мужиком. Но случай с тормозами, заставил его в серьез задуматься над происходящим.

- Ладно, я отдам машину, но при условии, что её будет чинить другой механик.
- Я лично займусь твоей машиной. – успокоил его Виталий.
- Замечательно. Но повторюсь – я иду на такой шаг, только из-за доверия к Гоше.
- Логично.
- И без фокусов!
- Нет проблем.

Виталя протянул ему руку, но в ответ Литин просто сказал: “Удачи”

***

- Ты должен благодарить судьбу, что Виталий терпеливый мужик. – негодовал Пермский, когда они покинули мастерскую.
- В данном случаи, я никому ничего не должен. – спокойно ответил Леха.
- Человек тебе пообещал тачку бесплатно привести в порядок, а ты плюешь ему прямо в лицо.
- Если Виталий нормальный мужик, как ты говоришь, он поймет мое недовольство, так что давай оставим эту тему.

Забравшись в машину Гоши, Литин продолжил:

- Меня другое волнует Гошан. Какого черта Кирилл, там делал, и почему Виталя его выгораживает.
- Во-первых, с чего ты взял, что это Кирилл, а во-вторых, Виталя никогда бы не стал прикрывать такого человека.
- Потому что, только этот козел желает меня изувечить. Как ни крути, я ему нос сломал, да и по походке очень похож был. Поэтому я уверен, что их связывает нечто большое, чем просто “знакомые”.
- Уверен, Виталя проучит его, за такую подставу.
- Надеюсь. Ладно, потом разберемся. Поехали отсюда.
- Домой?
- Нет. Звони соседке.

***

- Твою ж мать. – выругался Литин услышав будильник.

Пять утра. Понедельник. Голова раскалывается. Рядом не подающая бодрствования девица. Вчера она выглядела лучше, но какая нахрен разница, когда через 4 часа нужно быть на работе. А ведь ещё нужно домой заехать, помыться и попытаться привести себя в порядок.

- Говорил же себе: ”Много не пей Леха, тяжко будет. Забей на этих телок, потом успеешь”. Но нет. Настоящему рок-н-рольщику нужно сразу все.

С этими мыслями он попытался подняться, но это оказалось плохой идеей.

- Долбанные коктейли Тини. Пожалуй, самое опасное пойло, придуманное человечеством. Пьется, как сок, а в голову ударяет, как самбука. Ох, как же мне паршиво.

Коктейли семейства “Тини” очень просты в своем приготоволении, при этом чертовски хороши. За основу берется водка, лимонный сок, сахар и какой-нибудь фрукт. Например “Киви-тини”, делается из киви с добавлением яблочного сиропа, "Строубери-бейзил мартини" из клубники и базилика и т.д.. Фрукт разминают мадлером, добавляют оставшиеся ингредиенты. Затем добавляют лед и делают шейк. Наконец, коктейль процеживают через стрейнер и сито в охлажденную коктейльную рюмку.



Первой задачей, являлась путешествие в ванную. Там можно избавиться от всего, что не смог переварить желудок и принять контрастный душ, чтобы хоть как-то протрезветь. Затем нужно было одеться. И только потом, найти Пермского, который выпустит его из дома.

- О, а вот и тепленькая пошла.

Сей звук говорил о том, что Литин таки добрался до душевой. Вот только это не помогло. Что холодную, что теплую воду, Леха воспринимал одинаково. Как будто он находился под наркозом, и все его чувства были притуплены. Значит, последняя надежда остается на чай – Лапсанг Сушонг.

Найдя все свои шмотки и вызвав такси, он отправился искать Пермского. Поиски продлились недолго. Гоша был обнаружен в соседней комнате со второй пассией и состояние его, было не сильно лучше.

- Гоша, Гошан.
- Ммм.
- Гошан. Выпусти меня из дома, мне пора.
- Блин, Леха. – полумертвым голосом ответил Пермский. – Выйди сам. Все равно сюда никто не залезет, там же Джерри на улице бегает.
- Как знаешь.

Оставив Пермского и рядом лежащее тело, Литин столкнулся с новым препятствием – лестницей. Вертолет только начинался, когда Леха спускался, и только чудом, ему удалось не улететь кубарем вниз.

Было бы неплохо выпить воды, но кухня находилась в подвале, этажом ниже, а ещё один спуск, а потом подъем Литин не осилит. Поэтому он проследовал сразу в прихожую, где с трудом надел свой плащ и кроссы.

- Никто не залезет сюда, конечно. – “рассуждал” вслух Литин. – Ведь здесь же бродит Джерри…Стоп. Джерри!

Лиха начал очень быстро трезветь, когда вспомнил, кто такой Джерри. А услышав лай Алабая, среднеазиатской овчарки весом пятьдесят килограмм, мгновенно преодолел оставшееся расстояние до ворот и прыгнул в такси.

- Доброе утро вам….
- Гони! – четко и громким голосом сказал Литин.

***

Поездка в такси была крайне не легким испытанием, для Лехиной вестибюлярной системы. С таким состоянием самым правильным решением, было бы взять отгул и притвориться заболевшим. Но сегодня было запланировано встречи с очень важными клиентами для банка, и пропустить сегодняшний день означала лишить себя возможности выполнить план квартала во второй месяц.

Добравшись до квартиры, Леха побежал на кухню за водой. Время шесть часов. Именно во столько он обычно встает на работу. Значит успеем. Осталось принять душ и выпить чаю.

Повторные банные процедуры наконец-то возымели эффект. Литин почувствовал, как спиртуозные демоны начали медленно его отпускать. Оставалось добить их кружкой копченого чая.

Всех добить не получилось, но ему заметно полегчало. Дубильные вещества, добавили немного ясности в его сознание и теперь, он способен был уверенно передвигаться, но без резких движений. Особенно головы.

- Ну что ж, поехали. – сказал Литин сам себе, и пошел на работу.

***

Санкт-Петербург – это город, который стоит на реке. Екатеринбург же – это город, который просто стоит. По всем трем улицам, ведущим с Уралмаша в центр протянулись многокилометровые пробки, а если, кто-то из индюков ещё столкнется, то можно сразу писать своему начальнику объяснительную.

Зато радио не подкачало. На хипстерской станции “Серебряный Дождь” крутили хит Бобби Уомака “Across the 110th Street”. Литин помнил его по фильму Тарантино “Джеки Браун”. С тех пор, он стал его любимым треком в городском трафике.



- Выходные удались?  - поинтересовался таксист.
- Я бы так не сказал.
-  Что ж вы так перед началом рабочей недели налегали.
- А какое черт тебе побери дело, зачем я это делал? – подумал про себя Леха. – Ты мне не друг, и вообще никто. Терпеть не могу, когда водитель такси пытается навязаться в диалог. За исключением тех случаев, когда я его сам не инициирую.
- Так получилось. – ответил Литин.

На улице становилась жарко. Мерзко-континентальный климат давал о себе знать. Поэтому прохлада, встретившая Леху в холе банка, была живительным глотком.

- Осталось дойти до офиса и сесть в кресло. Это облегчит ситуацию, хоть и ненадолго.

Оставалось десять минут до утренней планерки. Все уже были на месте. Суетились, бегали, кому то звонили по телефону, одним словом, делали вид, что работали.

- Господи, ну что за цирк. Почему нельзя делать все спокойно. – обязательно нужно сделать так, чтобы времени всегда оставалось впритык, и обязательно, чтобы кто-нибудь лишился части своих нервных клеток.

- О, Леха, привет. – подошел к нему его руководитель Сергей. – Сегодня заполни вот эту таблицу.
- Привет Серега. А это не подождет до завтра.
- Нет, надо сегодня.
- Очередная отчетность, которая никому не нужна.
- А ты че сегодня такой хмурый? Не выспался что ли?
- Можно и так сказать.

Сергей был старше Лехи на четыре года, и метил очень высоко. Он жил банком, принимая все его правила и прощая все его косяки. Кроме того, Сергей мастерски прогибался там, где этого требовала карьера. И как ни странно, ему это играло на руку.

- Ты че, пьяный? И откуда у тебя такой синяк под глазом
- С гопниками подрался.
- А потом и бухнул наверное.
- Не совсем.
- Леша, ты сдурел? Как ты вообще собираешься сегодня заключать сделку?
- Спокойно, я ещё на прошлой неделе обо всем договорился. Там только подпись поставить.
- Нет, Леха. Ты не пойдешь. Я не отдам тебе эту сделку.
- Ты шутишь?
- Нет, не шучу. Я не могу позволить тебе туда отправиться.
- Черт, Сергей. Я выходил на это предприятие два месяца, и сейчас ты хочешь у меня его забрать.
- Не хочу, но придется. Ты знаешь банковский устав.
- Знаю. Но и ты, знаешь меня.
- Поэтому я тебя и не увольняю.
- О, благородный жест с твоей стороны.
- Не язви, Алексей. Сейчас не то место и время.
- Сергей Юрьевич, вас Елена Григорьевна вызывает. – сказал один из подчиненных
- Хорошо, сейчас подойду.
- Я пожалуй отправлюсь домой. – произнес Литин поднимаясь из-за стола.
- Стоп. Ты ничего не перепутал. – моментально поменялся в голосе Сергей.
- Нет, я опережаю план на неделю, а до твоего распоряжения, мог бы и квартал закрыть.
- Поэтому ты поедешь в ООО “Утиль-строй”
- Издеваешься? Эти козлы, ненавидят наш банк.
- Они наш зарплатный проект.
- Это не помешало им послать наших троих клиентских менеджеров.
- Ну вот, у тебя есть целая неделя, чтобы наладить с ними контакт.
- Сергей Юрьевич! – снова позвали его. – Елена Григорьевна ждет.
- Потом обсудим. Давай за дело, и про отчетность не забудь.

Серега тут же убежал, оставив Литина с похмельем и плохим настроением.

- Господи, как же болит голова. К черту этот “Утиль-строй, возьму себе отпуск.

Но чтобы его взять, необходимо согласование электронной подписью от руководителя, что в данный момент было маловероятно. Но Литин все, же решил попробовать. Он отправил запрос на подтверждение и откинулся в кресле, в ожидании Сергея.

Вдруг, Леха заметил, что за соседним столом, где сидит его руководитель компьютер, не заблокирован, а ключ с электронной подписью лежит прямо около клавиатуры.

***

- Ты куда собрался. – окликнул Сергей Леху, когда тот уже собирался выйти из банка.
- В отпуск без сохранения заработной платы, на неделю.
- А я тебя туда отпустил?
- Да, и более того, ты мне его согласовал.

Сергей замолчал и сделал недоуменный взгляд, который тут же сменился гневным.

- Ах, ты……Можешь писать заявление на увольнение, сразу по выходу на работу
- Ага, ты тоже, за оставленный ключ и незаблокированный компьютер.
- Ну, ты и….
- Надо быть внимательнее, босс. – с улыбкой ответил Литин и вышел из банка.


Следующая глава